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在众多的批评中，有许多人表示为什么特朗普不选择汽车出行。面对这样的质疑，白宫新闻秘书萨拉·桑德斯在11日发布声明表示当时的道路“可见度几乎为零”，并且考虑到汽车出行可能需要封锁道路交通。桑德斯说：“特朗普总统并不想打扰这座城市和居民。”她还表示去往埃纳马恩美国公墓仅单程就需要2.5个小时。

已成立12年的香港航空拥有一个由三十多架飞机组成的机队，客运航线覆盖亚太和北美地区近40个主要城市。此番股权转让交易的所得资金将有助于该公司扩大运营规模，从而得以与国泰航空等业内巨头展开竞争。因一度大肆进行跨境资产收购而债务缠身的海航集团，今年以来已经处置了超过170亿美元的资产用以偿债。该公司在2017年7月将其持有的约34%的香港航空控股权出售给了Frontier Investment Partner LP。

净流入方面，有2只个股净流入额超过6亿元，均在深股通项目下，为美的集团（000333）和五粮液（000858），分别净流入6.51亿元和6.89亿元。招商银行（600036）的净流入额居前，成交7.16亿元，净流入4.57亿元。万科A（000002）和中国平安（601318）的净流入额也超过了3亿元，分别为3.36亿元和3.31亿元。

这意味着，科技创新将会是当前，乃至将来中国经济最重要的主题词之一。A股上市公司作为中国最优质的企业群的代表，有着稳定的现金流和完善的企业治理结构，撑起了全国规模以上工业企业利润总额的半壁江山，它们对科技创新的投入，是市场中不容忽视的一股力量。

文章称，在正在进行的国家间地位竞赛中，许多人未能考虑的一个因素是太空。太空中蕴含着不止一国GDP的百分之一、百分之十，也不仅是百分之百，而是相当于全球GDP许多倍的资源。太空不是只有一个很小的能源来源，而是拥有源源不断的太阳能，是足够照亮整个发达国家世界的六到七倍的能量。

但是，并非中国的所有企业都缺研发，我们发现同样是A股的上市企业，民营企业的平均研发强度是3.3%，而国企只有1.7%。而在海外上市的中概股公司，主要也是中国的民营企业，其平均研发费用与美股企业接近，远高于A股上市公司。中国研发投入最大的企业是民企华为，17年总研发费用接近900亿人民币，而A股当中研发投入最多的是国企中兴通讯，其17年研发费用为130亿人民币，两者相差6倍。